Dina 16 Nopémber, dina "Forum Puncak Xingda 2024", Ge Honglin, anggota Komite Tetap Komite Nasional ka-13 Konferensi Permusyawaratan Pulitik Rakyat Cina sareng Présidén Asosiasi Industri Logam Nonferrous Cina, nyarios: "Sektor munggaran anu Katutupan ku Tarif Karbon EU (CBAM) nyaéta séktor semén, pupuk, waja, alumunium, listrik jeung hidrogén, dumasar kana disebut 'bocoran karbon'. Samentawis paménta pikeun barang anu diproduksi tetep sami, produksi tiasa ngalih ka nagara-nagara anu hargana langkung handap sareng standar anu langkung handap (produksi lepas pantai), pamustunganana henteu ngirangan émisi global.
Naha tarif karbon EU teu munasabah pikeun baja sareng aluminium Cina? Ngeunaan masalah ieu, Ge Honglin ngagunakeun opat patarosan pikeun nganalisis naha tarif karbon EU teu masuk akal pikeun China.
Patarosan kahiji:naon prioritas utama EU?Ge Honglin nyarios yén pikeun industri aluminium EU, prioritas utama pikeun pamaréntah Uni Éropa nyaéta aranjeunna kedah sadar pinuh kana kaayaan mundur industri aluminium EU dina hal hemat energi sareng réduksi émisi, sareng nyandak tindakan praktis pikeun ngagancangkeun ngaleungitkeun. kapasitas produksi aluminium electrolytic mundur, sarta sabenerna ngurangan émisi karbon tina prosés produksi.Anu mimiti, muatan émisi karbon tambahan kedah ditagihkeun kana produk perusahaan aluminium éléktrolitik di EU anu ngaleuwihan tingkat rata-rata konsumsi énérgi di dunya, henteu paduli naha éta ngagunakeun PLTA, listrik batubara, atanapi PLTA ti diwangun ku sorangan. PLTA.Lamun tariffs karbon anu levied on aluminium Cina, anu indikator konsumsi énérgi leuwih hade tinimbang pamadegan EU, éta sabenerna bakal boga pangaruh cracking handap dina canggih tur mayungan ka tukang, nyieun hiji curiga yén éta téh hiji kalakuan protectionism dagang di. nyamur.
Patarosan kadua:Naha leres ngutamakeun PLTA murah pikeun industri intensif énergi tibatan mata pencaharian masarakat?Ge Honglin nyarios yén pendekatan EU pikeun ngutamakeun PLTA murah pikeun mundur perusahaan produksi alumunium éléktrolitik ngagaduhan kalemahan anu ageung sareng nuju ka arah anu salah.Pikeun extent tangtu, éta condones tur ngajaga kapasitas produksi mundur tur ngurangan motivasi pikeun transformasi téhnologis usaha.Hasilna, tingkat sakabéh téhnologi produksi aluminium electrolytic di EU masih tetep dina 1980s.Seueur perusahaan masih ngoperasikeun produk anu jelas didaptarkeun di Cina.Jalur produksi anu luntur parantos ngarusak gambar karbon EU.
Patarosan katilu:naha EU siap dibalikkeun?Ge Honglin ngomong yén kiwari, Cina geus ngawangun 10 juta ton kapasitas produksi aluminium PLTA, pikeun ékspor taunan 500.000 ton aluminium ékspor ka EU dina watesan jumlah aluminium, éta gampang pikeun ngalakukeun pikeun ngekspor 500.000 ton. PLTA bahan processing aluminium.Dina kasus aluminium, kusabab tingkat konsumsi énergi canggih tina aluminium Cina, faktor émisi karbon produk aluminium Cina leuwih hade tinimbang produk sarupa di EU, sarta fee CBAM sabenerna payable bakal négatip.Dina basa sejen, EU perlu masihan santunan sabalikna pikeun importing aluminium Cina, sarta kuring heran lamun EU geus siap dibalikkeun.Sanajan kitu, sababaraha urang ogé ngingetkeun yén produk aluminium EU kalawan konsumsi énérgi tinggi dibawa ngeunaan emisi tinggi, bakal katutupan up kalawan ngurangan proporsi kuota bébas pikeun produk EU.
Patarosan kaopat:Naha EU kedah ngahontal swasembada bahan baku anu intensif énergi?Ge Honglin ngomong yén EU, nurutkeun paménta sorangan pikeun produk-consuming énergi, mimitina kudu ngahontal swasembada dina siklus internal, sarta teu kudu miharep yén nagara séjén pikeun mantuan nyokot alih.Upami anjeun hoyong nagara-nagara sanés ngabantosan nyandak alih, anjeun kedah masihan kompensasi émisi karbon anu cocog.Sajarah industri aluminium Cina urang exporting aluminium electrolytic ka EU jeung nagara séjén geus ngancik leuwih, sarta kami miharep yén produksi aluminium electrolytic EU urang bakal ngahontal swasembada pas mungkin, sarta lamun usaha EU daék ngalakonan téhnologis. transformasi, hemat energi jeung ngurangan karbon, sarta ngurangan biaya jeung ningkatkeun efisiensi, Cina bakal daék nyadiakeun solusi paling canggih.
Ge Honglin percaya yén irrationality ieu aya henteu ngan pikeun produk aluminium, tapi ogé pikeun produk baja.Ge Honglin nyarios yén sanaos anjeunna parantos ninggalkeun jalur produksi Baosteel langkung ti 20 taun, anjeunna prihatin pisan kana kamekaran industri baja.Anjeunna sakali ngabahas masalah di handap ieu sareng rerencangan di industri baja: Dina abad anyar, industri baja Cina urang teu ngan undergone parobahan bumi-oyag dina skala, tapi ogé dina konservasi énergi jeung réduksi émisi, disorot ku produksi baja lila-prosés.Baowu et al.Kaseueuran perusahaan baja nuju dunya dina konservasi énergi sareng indikator pangurangan émisi.Naha EU masih hoyong maksakeun tarif karbon ka aranjeunna?Babaturan ngawartoskeun anjeunna yén ayeuna, paling pausahaan baja EU geus switched tina lila-prosés ka pondok-prosés produksi tungku listrik, sarta aranjeunna ngagunakeun émisi karbon-prosés pondok EU urang salaku ngabandingkeun kana pajeg karbon pungutan.
Di luhur nyaéta pamikiran Présidén Asosiasi Industri Logam Nonferrous Cina Ge Honglin ngeunaan naha tarif karbon EU di China henteu rasional, dimana anjeun gaduh pandangan anu béda?Kuring miharep artikel ieu bisa mantuan Anjeun pikeun nuliskeun analisis dina masalah ieu.
Ti "Cina Metalurgi News"
waktos pos: Nov-23-2023